遠東新（1402）營運團隊今天指出，旗下庫存6月已至健康水位，產業景氣在第2季落底，整體市況可望在第4季達到全年高峰，集團固聚回收新產能今年10月開出，明年第3季進一步增加回收紡織品新產能，樂觀長單動能逐漸恢復。

遠東新固聚事業部協理羅怡文指出，國內每10支寶特瓶就有7支由遠東新回收處理，集團也成為日本最大寶特瓶回收企業，主要客戶涵蓋歐洲、美國與日本，儘管客戶下單速度受到景氣影響，但此區塊淨利率仍能維持水準，產能開機率達到90%，預計中國同業第4季減產後，將對固聚產業起到加持效果。

遠東新長纖事業部協理黃全億提到，旗下今年將有3成長纖產品開始採用寶特瓶再生技術，化學回收製程方面，商業化機台明年第3季開出產能，回收各式混紡舊廢紡織品，每月產能可望達到200公噸，並視客戶需求加以調整，可望取得美系品牌客戶訂單，廢氣碳捕捉生成的聚酯材料也有10個品牌客戶接洽使用。

遠東新工業纖維協理王敏昆說，應用於車用材料的比重已達工纖的60%，市場需求持續上升，觀察今年以來的車市概況，2023年可望較去年成長5%至10%，而其他40%的非車材工纖應用領域，市場需求較為持平，整體大方向呈現穩步回溫。

遠東新8月營收215.26億元，月增3.92%、年減2.03%，今年前8個月營收累計達1671.02億元、年減5.48%，財務協理汪承雯認為，集團長短纖後市可期，下半年走向復甦，明年營運將進一步優於今年。預測事情發展走向很重要；他也坦言，每當去到哪裡，各界都在詢問碳費每噸要課多少錢，然而，「現在給的答案都不是一個『堅固』的答案，它真的是會變動的」，但是一旦瞭解邏輯後，會更能預測未來如何演變。

他表示，小時候考試，先是非題、選擇題、簡答題，才考申論題，現在則是碳費、碳交易、減碳等各種申論題糊成一團，因此KPMG試圖將這些申論題目開始拆解成是非題、選擇題與簡答題的「混合版」，讓中小企業知道自己可以做什麼事，尤其是減碳的範疇三啟動後，任何一個中小企業對銀行、供應鏈的自我介紹就非常重要。

曾文生表示，關於碳壓力、碳焦慮，希望經過各界努力，讓「減碳」變成台灣用以提升自身競爭力的機會，通常壓力來的時候，雖然日子一開始會比較辛苦，但樂觀來看，「台灣其實不是很怕挑戰，因為碳管理不考驗稟賦、不考驗天然資源，考驗的是自我管理能力，我覺得台灣是有機會的」，減碳的新趨勢會對台灣帶來正面幫助，但焦慮的時間愈短，走上正軌的速度愈快，對台灣競爭力的提升就愈快，就需要彼此共同努力。（資料來源: chinatimes 0919）☺