日本讀賣新聞與日本經濟新聞本年8月18日報導，日本財務省17日公布7月份貿易統計速報顯示，對中國出口額為1兆5,433億日元，較去年同期減少13.4%，已連續第8個月下跌。作為日本僅次於美國第2大出口目的地，中國經濟放緩係日本貿易收支失衡原因之一。

日本7月份汽車出口增長28.2%，帶動整體出口，惟對中國出口下跌23.5%，產生負面影響。另食品原物料對中出口亦減少23.9%，係因中國政府為抵制東京電力福島發電所排放「處理水」，宣布自本年7月起全面檢驗來自日本水產品是否含放射性物質，以致貿易額受到影響。整體對中貿易金額為逆差787億日元，較去年同期減少94.5%，此係繼6月份轉為順差後再次出現赤字。

中國實體經濟開始受到長期房地產衰退之不利影響，官方國家統計局宣布暫停公布青年失業率，估計目前仍維持在20%以上。工業生產速度亦減緩，這將對日本及全球經濟成長率構成下行風險。汽車及零組件等運輸設備對中出口下降24.6%至1,388億日圓，半導體等電子零組件下降16.8%至1,140億日圓。

美中對立亦存在強烈不確定性，去年10月美國禁止先進半導體技術與製造設備出口至中國，日本政府本年7月將先進半導體製造設備與其他項目列入監管清單。另美國政府也宣布制訂規範限制美國企業對中投資。

第一生命經濟研究所經濟學家星野卓也評論對中出口下降時表示，美中對立後，過去依賴中國之企業推動供應鏈多樣化將會受到影響。

以實際情況來看，有跡象呈現日本整體出口正在回升。內閣府計算排除季節性因素之出口量指數（2015年=100）本年7月為99.8，較前月增長3.4%。惟新冠疫情爆發前2019年7月該指數為106.7，顯示目前日本出口仍缺乏動力。

 (資料來源：trade.gov 0818）☺